Over deze Volkswagenbus

Onze 8 persoons Volkswagen T2 bankenbusje ‘Emmanuelle’ werd op 21 juni 1974 voor het eerst geregistreerd en werd eigendom van de Franse brandweer om de brandweerlieden te vervoeren.
Het dakluikje werd aangebracht om de bus te kunnen luchten.
Dit was wel nodig omdat het interieur niet heel fris meer rook nadat de manschappen een brand hadden bestreden.
De Franse overheid is altijd zeer goed voor zijn wagenpark geweest, daardoor is deze bus ook altijd met veel liefde behandeld.

Model

Volkswagen Transporter T2 Microbus L (model 221) LHD (= linksgestuurd) 8-zits bankenbus (arrangement 2-3-3)

Bouwjaar

1974

Motor

Achterin geplaatste luchtgekoelde boxermotor Porsche Type IV met dubbele carburateurs 1800 CC 85 PK (deze bus heeft nog steeds haar eerste motorblok)

Transmissie

Automaat In 2017 is de automatische versnellingsbak defect geraakt en op 20 januari 2017 vervangen voor een manueel geschakelde 4-versnellingsbak De automatische versnellingsbakken van dit type zijn vrij zeldzaam en daarnaast erg duur in het onderhoud. Om die reden is er door de vorige eigenaar voor een handbak gekozen.

Opties

Gele koplampen Veiligheids-binnenspiegel Extra verwarmingsuitmonding onder de middenbank Rembekrachtiging Uitgebreid remcontrolesysteem

Kleur

Body: Kazanrood (L30B) Dak en bumpers: Pastelwit (L90D)

Naam

Veel oldtimerliefhebbers geven hun auto een naam. Ook onze bus ontkwam er niet aan en wordt door ons Emmanuelle genoemd. We wilden de bus een Franse naam geven, gezien het feit dat ze in Frankrijk voor het eerst de weg op mocht. Ook verwijst de naam naar de gelijknamige film uit 1974 (= tevens het bouwjaar van deze bus) De slogan van de film geeft het gevoel van ons busje goed weer: “let’s you feel good without feeling bad”

Wensenlijst

Om de bus in goede staat te houden, is voortdurende liefde en onderhoud nodig.
Het meeste kunnen we gelukkig zelf, wat een hoop kosten bespaart.
U helpt ons enorm met een vrijwillige bijdrage. Draagt u ons of onze bus een warm hart toe? Klik dan op de knop hieronder om ons te steunen!

• Vervangen raamrubbers rondom

Reden: Alle rubbers zijn uitgedroogd en poreus
Kosten: € 1185,60
Gesponsord: 50%
Status: Wacht op financiering

• Plaatwerkreparatie

Reden: Beginnende roestvorming op een aantal bekende plekken. We willen het lakwerk vakkundig laten repareren zodat het koetswerk langdurig in goede staat blijft verkeren.
Kosten: ± 2.100,00
Gesponsord: 0%
Status: Wacht op financiering

1. 

   Hoi, Ik ben producer van het programma Joris Kerstboom (KRO-NCRV) en voor het programma heb ik een VW busje nodig…